Авиационный герметик — это высокотехнологичный материал, который работает в экстремальных условиях. В отличие от бытовых аналогов, он должен выдерживать вибрации, резкие перепады давления и широкий диапазон температур от –60 °C до +300 °C. Главная задача — полная и долговечная герметизация соединений, от которой зависит безопасность полетов.
В основе большинства таких составов лежит специальный каучуковый полимер. В зависимости от назначения различают герметики на следующей основе:
- Тиоколовая основа. Используется для герметиков, контактирующих с топливом и маслами. Этот состав незаменим для герметизации топливных баков-кессонов, фланцевых соединений топливных систем и гидравлики.
- Силиконовая основа. Применяется там, где важна высокая термостойкость. Такой герметик используется для уплотнения узлов двигателей, выхлопных систем и в качестве жидкой термостойкой прокладки.
Этот специализированный материал предназначен для защиты от утечек, герметизации заклепочных и болтовых соединений фюзеляжа, вклейки стекол и фонарей кабины самолета. Правильно подобранный состав обеспечивает полную герметизацию на весь срок службы узла.